{"id":21911,"date":"2024-02-14T08:31:46","date_gmt":"2024-02-14T07:31:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rajapack.be\/blog-be\/?p=21911"},"modified":"2025-09-01T14:59:35","modified_gmt":"2025-09-01T13:59:35","slug":"entrepot-du-futur-partie-4-entrepot-humain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rajapack.be\/blog-be\/entrepot-du-futur-partie-4-entrepot-humain","title":{"rendered":"L’entrep\u00f4t du futur (partie 4) : vers un entrep\u00f4t plus humain"},"content":{"rendered":"
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Dans cette quatri\u00e8me et derni\u00e8re partie de notre s\u00e9rie d\u2019article de blog sur\u00a0\u00abL\u2019entrep\u00f4t du futur\u00bb, nous nous concentrons sur les personnes dans et autour de l\u2019entrep\u00f4t. Quelles nouvelles comp\u00e9tences vous et vos employ\u00e9s devrez-vous avoir sur le plan humain pour r\u00e9ussir votre logistique ? Curieux de savoir ce que l\u2019entrep\u00f4t du futur a encore \u00e0 offrir ? N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 lire nos autres articles sur l\u2019automatisation croissante des entrep\u00f4ts et l\u2019av\u00e8nement d\u2019une logistique plus verte.<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Les temps changent et les humains suivent le mouvement. Dans la logistique, depuis plusieurs ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, le recrutement se fait de plus en plus complexe. Les collaborateurs recherchent des m\u00e9tiers valorisants, dans des entreprises \u00e0 la marque employeur rutilante. Pourtant, la productivit\u00e9 dans l\u2019entrep\u00f4t doit s\u2019accro\u00eetre… Et il semble de plus en plus complexe de fid\u00e9liser des op\u00e9rateurs dans ces conditions. La technologie \u00e0 l’oeuvre dans l\u2019entrep\u00f4t du futur le rendra-t-il d\u00e9shumanis\u00e9 ? Se dirige-t-on vers une logistique 100 % robotis\u00e9e, o\u00f9 seuls des ing\u00e9nieurs interviendront directement sur la supply chain ? Vous allez d\u00e9couvrir que, malgr\u00e9 les apparences, l\u2019entrep\u00f4t de 2050 sera probablement plus humain que celui d\u2019aujourd\u2019hui.<\/p>\n

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Moins d’humains dans l’entrep\u00f4t, mais un entrep\u00f4t plus humain<\/strong><\/span><\/h2>\n
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En quelques ann\u00e9es \u00e0 peine, les m\u00e9tiers de la logistique ont fondamentalement chang\u00e9. Alors qu\u2019ils attiraient, auparavant, des profils qui s\u2019y dirigeaient \u201cpar d\u00e9pit\u201d, on retrouve d\u00e9sormais dans les processus de recrutement des entrep\u00f4ts des populations qui disposent a minima d\u2019un niveau Bac, et qui recherchent un m\u00e9tier valorisant. C\u2019est l\u00e0 que bon nombre d\u2019entreprises d\u00e9cident de se parer de technologies destin\u00e9es \u00e0 r\u00e9duire la p\u00e9nibilit\u00e9 des t\u00e2ches logistiques ou l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 de certaines missions, pour augmenter la productivit\u00e9 et rendre les m\u00e9tiers plus attractifs. Un paradoxe surgit alors : l\u2019entrep\u00f4t compte moins d\u2019humains, mais prend plus en consid\u00e9ration l\u2019Humain<\/strong>.<\/p>\n

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\"Yvan<\/p>\n

Lorsqu\u2019une entreprise d\u00e9cide de mettre une nouvelle technologie en place, le b\u00e9n\u00e9fice attendu doit lui permettre d\u2019augmenter sa capacit\u00e9 de traitement des flux, \u00e0 un meilleur co\u00fbt. Ce que la technologie permet d\u2019absorber n\u2019est pas incompatible avec la pr\u00e9servation, voir le d\u00e9veloppement, des ressources humaines. Avec l\u2019augmentation de la capacit\u00e9 de traitement des flux concomitants, la charge de travail qui reste bas\u00e9e sur l\u2019action des collaborateurs est potentiellement pr\u00e9serv\u00e9e, voir align\u00e9e \u00e0 la hausse, mais sur des t\u00e2ches modifi\u00e9es. Les ressources lib\u00e9r\u00e9es par la technologie peuvent \u00eatre r\u00e9investies. Dans un cadre d\u2019un accompagnement gagnant\/gagnant, tout changement de technologie ne se fait pas forc\u00e9ment au d\u00e9triment de l\u2019emploi.<\/p>\nYvan Delannoy, Directeur d'exploitation logistique du Groupe RAJA<\/span><\/div><\/div>\n

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\"T\u00e9l\u00e9chargez<\/a><\/p>\n

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Exosquelettes et drones : indispensables pour vos employ\u00e9s ?<\/strong><\/span><\/h2>\n
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Les exosquelettes <\/strong>sont un exemple int\u00e9ressant de ce ph\u00e9nom\u00e8ne. S\u2019ils permettent de soulager le port de charges lourdes, pour l\u2019heure, il s\u2019agit d\u2019une technologie assez peu applicable \u00e0 la logistique, qui pr\u00e9sente une balance b\u00e9n\u00e9fices \/ risques peu int\u00e9ressante. Qui plus est, en d\u00e9ployant des exosquelettes sur des t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives, les entreprises all\u00e8gent certes les collaborateurs de t\u00e2ches p\u00e9nibles, mais augmentent le c\u00f4t\u00e9 monotone, mono-t\u00e2che, d\u2019une mission.<\/p>\n

Il en va de m\u00eame pour les drones.<\/strong> Ils peuvent aller chercher des marchandises ou des informations en hauteur, pour limiter les risques pour les op\u00e9rateurs. Ou bien qui peuvent d\u00e9tecter des structures ab\u00eem\u00e9es, comme les racks<\/a>. L\u00e0 encore, il est crucial de ne pas les pr\u00e9senter comme des technologies qui remplacent l\u2019humain, mais qui l\u2019assistent. La technologie vient effectuer la t\u00e2che. Et l\u2019op\u00e9rateur devient le pilote de cette technologie, pour contr\u00f4ler ou analyser les donn\u00e9es relev\u00e9es.<\/p>\n

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\"Yvan<\/p>\n

La cl\u00e9 du succ\u00e8s de la mise en place d\u2019une nouvelle technologie est de la penser au service de la poly-activit\u00e9. Elle peut \u00eatre actionn\u00e9e au service de l\u2019humain et non pas uniquement \u00e0 la place. Cet axe va \u00e0 l\u2019encontre d\u2019une mono-activit\u00e9 fortement implant\u00e9e depuis des d\u00e9cennies au sein des entrep\u00f4ts. Un cariste n\u2019est pas un pr\u00e9parateur, un inventoriste n\u2019est pas un productif, etc. Pour ce faire, la technologie doit \u00eatre flexible et accessible. Elle doit permettre de repenser les m\u00e9tiers de la logistique afin de les rendre plus attractifs, moins monotones, et moins p\u00e9nibles. C\u2019est une n\u00e9cessit\u00e9 pour renouveler les g\u00e9n\u00e9rations.<\/p>\nYvan Delannoy, Directeur d'exploitation logistique du RAJA Group<\/span><\/div><\/div>\n

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\"Des<\/p>\n

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Au d\u00e9but de l'article<\/a><\/div>\n
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Le d\u00e9veloppement de nouvelles comp\u00e9tences comme cl\u00e9 de succ\u00e8s<\/strong><\/span><\/h2>\n
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Qui dit nouvelles technologies dans l\u2019entrep\u00f4t, dit n\u00e9cessairement nouvelles comp\u00e9tences \u00e0 y int\u00e9grer pour g\u00e9rer ces innovations. C\u2019est pourquoi, dans les d\u00e9cennies \u00e0 venir, les entrep\u00f4ts vont se doter de nouveaux m\u00e9tiers<\/strong>. Analyses de donn\u00e9es pour optimiser la productivit\u00e9, data scientists pour faire de la pr\u00e9diction sur la gestion des stocks, ing\u00e9nieurs pour l\u2019am\u00e9lioration continue, l\u2019automatisation\u2026<\/p>\n

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\"Adrien<\/p>\n

On va assister \u00e0 une migration de la puissance physique vers des puissances intellectuelles. Notamment du point de vue des process et m\u00e9thodes logistiques. Toutes les t\u00e2ches p\u00e9nibles et lourdes seront confi\u00e9es \u00e0 des robots. Et on demandera donc \u00e0 chaque humain d\u2019apporter une r\u00e9elle valeur ajout\u00e9e, l\u00e0 o\u00f9 le cerveau humain est un plus par rapport \u00e0 l\u2019Intelligence Artificielle.<\/p>\nAdrien Soulier, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de WIIO<\/span><\/div><\/div>\n

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Mais quid des op\u00e9rateurs qui travaillent actuellement dans l\u2019entrep\u00f4t ? Eux aussi vont voir leurs m\u00e9tiers muter, et pour le mieux. Plus la technologie et l\u2019innovation p\u00e9n\u00e9treront dans l\u2019entrep\u00f4t, plus le niveau de comp\u00e9tences de base devra \u00eatre \u00e9lev\u00e9<\/strong>. Les entreprises devront envisager de v\u00e9ritables plans de d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences de leurs op\u00e9rateurs, pour leur apprendre \u00e0 ma\u00eetriser les technologies et \u00e0 assurer leur maintenance.<\/p>\n

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Plus d’autonomie pour vos employ\u00e9s<\/strong><\/span><\/h2>\n
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Au-del\u00e0 des simples comp\u00e9tences en mati\u00e8re de technologie, une autre qualit\u00e9 deviendra essentielle pour les op\u00e9rateurs : l\u2019autonomie face \u00e0 cette technologie<\/strong>. On peut bien entendu imaginer des Intelligences Artificielles capables de mener la maintenance des robots. Mais, sur bon nombre d\u2019autres innovations, l\u2019op\u00e9rateur restera central pour assurer l\u2019efficacit\u00e9 des machines : d\u2019o\u00f9 l\u2019int\u00e9r\u00eat de recruter des collaborateurs qui savent \u00eatre autonomes face \u00e0 elles.<\/p>\n

Les m\u00e9tiers de pr\u00e9parateur de commandes \u00e9voluent, et leur savoir \u00e9galement, afin de s\u2019adapter aux nouvelles technologies. On ne parle plus de simple manutention ! C\u2019est l\u00e0 que la technologie devient un v\u00e9ritable argument de recrutement. Gr\u00e2ce \u00e0 elle, on facilite le quotidien des collaborateurs, en luttant contre la p\u00e9nibilit\u00e9 de leurs postes. On leur propose des t\u00e2ches moins r\u00e9p\u00e9titives, moins r\u00e9barbatives, et on les int\u00e8gre dans les processus, pour qu\u2019ils donnent leur avis sur d\u2019\u00e9ventuels axes d\u2019am\u00e9lioration. D\u2019o\u00f9 le fait qu\u2019il faut r\u00e9ussir \u00e0 attirer des collaborateurs qui auront des comp\u00e9tences plus techniques, plus \u00e9lev\u00e9es, et une app\u00e9tence pour l\u2019informatique et les technologies.<\/p>\n

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\"Thierry<\/p>\n

C\u2019est le r\u00f4le du manager qui, en plus de cela, doit trouver des solutions anti-TMS<\/a> et de s\u00e9curit\u00e9, en pr\u00e9voyant des budgets importants pour des investissements adapt\u00e9s avec des machines automatis\u00e9es (cercleuses, banderoleuses<\/a>), ou encore des tables automatis\u00e9es pour l\u2019aide aux gestes et aux postures. Mais ce que les collaborateurs souhaitent surtout aujourd\u2019hui, c\u2019est de l\u2019autonomie. L\u2019avenir de l\u2019entrep\u00f4t, c\u2019est aussi \u00e7a : des gens qui choisissent l\u2019entreprise sur des crit\u00e8res comme l\u2019autonomie, la confiance, la responsabilit\u00e9, et le management qu\u2019on leur propose.<\/p>\nThierry Bernard, Directeur logistique de la filiale Logisorgues (RAJA Group)<\/span><\/div><\/div>\n

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\"Une<\/p>\n

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Au d\u00e9but de l'article<\/a><\/div>\n
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Un nouveau mode de management<\/strong><\/span><\/h2>\n
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Les managers en logistique ont toujours tenu un r\u00f4le crucial : au-del\u00e0 d\u2019\u00eatre de simples donneurs d\u2019ordres, ils devaient \u00eatre capables de valoriser le travail des collaborateurs, qui faisaient partie d\u2019une population \u00e0 la formation minimaliste et aux t\u00e2ches assez simplistes. Or, dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, ces managers vont accueillir des talents qu\u2019ils devront former aux innovations logistiques, mais aussi aupr\u00e8s desquels il leur faudra communiquer de mani\u00e8re efficace. Leur d\u00e9fi ? Valoriser leurs op\u00e9rateurs, tout en leur expliquant leur valeur ajout\u00e9e dans un monde automatis\u00e9, digitalis\u00e9, robotis\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Par ailleurs, le directeur logistique et supply chain lui-m\u00eame devra faire face \u00e0 de plus en plus de d\u00e9fis dans son activit\u00e9 quotidienne. Les mutations technologiques et r\u00e9glementaires, sans cesse plus pr\u00e9gnantes dans un monde en constante \u00e9volution, lui demanderont d\u2019\u00eatre en veille constante et de prendre des d\u00e9cisions de mani\u00e8re agile<\/strong>.<\/p>\n

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\"Laurent<\/p>\n

Les crises majeures que les entreprises ont travers\u00e9es ces derni\u00e8res ann\u00e9es ont plac\u00e9 le p\u00f4le logistique au centre des organisations… Ce qui n\u2019\u00e9tait pas forc\u00e9ment le cas auparavant. Cela place le directeur supply chain dans une position qu\u2019il n\u2019avait pas jusqu\u2019alors. Il prend plus de poids et devient un acteur strat\u00e9gique pour l\u2019entreprise. C\u2019est pourquoi il doit d\u00e9sormais \u00eatre capable de traverser des crises, en imaginant des sc\u00e9narios d\u00e9grad\u00e9s, risqu\u00e9s. Il devient, en quelque sorte, un gestionnaire de crise.<\/p>\nLaurent Sabatucci, Directeur Associ\u00e9-Fondateur d'EOL<\/span><\/div><\/div>\n

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\u00cates-vous pr\u00eat pour un avenir plus humain ?<\/strong><\/span><\/h2>\n
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Loin de l\u2019image robotique que l\u2019on peut lui imaginer, l\u2019entrep\u00f4t du futur sera aussi r\u00e9solument humain. Exit la p\u00e9nibilit\u00e9 au travail et les t\u00e2ches r\u00e9p\u00e9titives. Place \u00e0 la prise en consid\u00e9ration des attentes des collaborateurs, \u00e0 la poly-activit\u00e9 et \u00e0 la mont\u00e9e en comp\u00e9tences, pour affronter les d\u00e9fis de recrutement et de fid\u00e9lisation. Seuls les entrep\u00f4ts qui trouveront le juste \u00e9quilibre entre technologie et humain r\u00e9ussiront \u00e0 relever les challenges de la logistique de demain. \u00cates-vous pr\u00eat ?<\/p>\n

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\"Thierry<\/p>\n

L\u2019entrep\u00f4t du futur sera toujours humain, mais \u201cdiff\u00e9remment humain\u201d. La technologie va remplacer l\u2019humain sur certaines t\u00e2ches. Mais cette \u00e9volution technologique va soulager les op\u00e9rateurs, limiter les Troubles Musculo-Squelettiques un peu plus, et leur permettre d\u2019atteindre des postes plus qualifi\u00e9s. Et c\u2019est aussi \u00e7a, l\u2019avenir de la logistique… R\u00e9ussir \u00e0 attirer des collaborateurs avec les nouvelles valeurs que cette technologie v\u00e9hicule : l\u2019autonomie, la confiance et la responsabilit\u00e9.<\/p>\nThierry Bernard, Directeur logistique de la filiale Logisorgues (RAJA Group)<\/span><\/div><\/div>\n

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\"Portrait<\/p>\n

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\"T\u00e9l\u00e9chargez<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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